Основной источник электроснабжения на воздушных судах представляет собой систему постоянного тока. Для создания переменного тока постоянной частоты всегда прибегают к применению преобразователей. В тех случаях, когда основным потоком снабжения электрической энергии борта транспортного средства является переменный ток, то аэродромные преобразователи применяются в качестве аварийных источников энергии.
Кроме того, аэродромные преобразователи могут выступать, как дополнительный источник питания для летательных аппаратов в случае создания аварийной ситуации на борту. Кроме того, они могут являться генератором переменного тока для создания стабильных частот. В настоящее время известны аэродромные преобразователи частоты и аэродромные преобразователи электроэнергии. Их применяют для питания воздушных судов, во время проведения технического обслуживания перед полетом. Авиационная промышленность также использует такие преобразователи в своей деятельности. Эти изделия различаются по нескольким видам. Они могут быть подвесными, передвижными и стационарными.
Аэродромные преобразователи могут различаться и по принципам действия, и по виду входного напряжения. Принципов работы два: статический и электромашинный. А вот видов входного напряжения, которыми обладает такой преобразователь на одно больше, то есть три: с одной фазой, с тремя фазами и комбинированный. Преобразователь частоты или как его еще именуют инвертор, это специальное устройство, которое необходимо для переменного тока. Такие изделия способны менять входную частоту в достаточно широком диапазоне. Порой она бывает ниже или выше той частоты, с которой питается сеть. Преобразование напряжения относительно заданной частоты выполняет тиристорный преобразователь. Он предназначен для плавного пуска и постоянной регулировки скорости вращения синхронного электродвигателя. С помощью тиристорного преобразователя обеспечивается привод насосу, вентилятору, шаровой мельнице, компрессору и другому оборудованию борта. КПД таких изделий достаточно большой именно благодаря ему, они могут справляться с высоким напряжением и выдерживать импульсную нагрузку.
